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2013年3月26日 22:43

休日は所要で外出

週末は所要で外出してました ノブ！環状5分だ！＠用賀PA
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:4
2013年2月17日 9:42

バッテリ飛ばしてしもうた

上がってしもうて。。。 緊急充電中・・・
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:3
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2007年10月23日 14:00

理解に苦しむ　首都高X

首都高速道路 特別編集 首都高速道路が距離別に移行しようとしている。 まぁ言いたいことはわからないでもないのだが、どうみても値上げでしかない。 実際、このままでは負債返済は難しいらしい。 建前上は返済後には無料化するといっています。 ただ現実的には無理でしょう。 誰が維持していくの？老朽化は？ 国は嘘ばかりです。 1200円に値上げというだけでも理解に苦しむのに、首都高Xは謎の物体以外何者でもないです。 なぜあんなものをわざわざ持たないといけないの？ 地方から来た人どうするの？ お爺さん役人は、何に自信をもっているのか全くわかりません。
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:0
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2007年10月19日 17:46

ナビも進化する

最近放置気味だし、面倒で写真もアップできてないですが(^^; HD9000SD から AVIC-ZH099 にナビを変えました。 まぁサイズ的に付かなかったからやむを得ず・・・ というのは周知の事実ってことでw インダッシュから 2DIN 一体型に。 チューナーは購入対象から除外のためテレビは見れません。 見ることほとんどなかったし値段的にメリット薄い。 ライン入力は出してあるので、緊急時はこれを使いますかね。 Pana から Carrozzeria に変わったため、操作でかなり戸惑いますね。 作りがかなり違う。感触的にも悪くはないです。
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:0
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2007年3月8日 21:17

次期CR-Xと噂されたコンセプトモデル

ホンダ・スモール・ハイブリッド・スポーツコンセプト 4気筒エンジンの進化型IMAハイブリッドシステム搭載 全長4000mm、全幅1760mm、全高1270mmでホイールベースが2350mm。 これが、次期CR-X と話題になっていたコンセプトモデルなのは間違いないだろう。 イラストが公開されているものと同じようだし。 まぁコンセプトモデルなので、参考にすらならなそうだがサイズ的には悪くない。 こんなもんだろうな、と ただ、お世辞にもかっこいいとは思えんなぁ リアは伝統的なデザインでまだしもフロントはちょっとねw
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:0
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2006年11月20日 21:08

さよならトヨタ

トヨタ：スポーツカー「ＭＲ－Ｓ」の生産打ち切りへ ついに、トヨタからスポーツカーと呼べるものがなくなった。 すでに予想していたことではあるが、痛ましいことですな。 国内販売が低迷していることもあるが、もう一度各メーカーはよく考えたほうがいい。 スポーツカーとは何か。 車とは何か。 以前も話したが、今の世代は車を下駄代わりにしか思っていない。 どうしてそうなってしまったのかを、もう一度考えてほしい。 車は楽しいものではなかったか？ バブルで痛い目を見たメーカーが及び腰なのはわかるが、今のまま日本市場が復活することはないと思う。
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:0
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2006年1月5日 14:15

ロータス ヨーロッパS

ロータス ヨーロッパS …ビジネスクラスGT 新型2シーターミッドエンジンGTの『ヨーロッパS』が発表されました エンジンは2.0リットルターボ搭載 最高出力 200HP 最大トルク263Nm 995kg いやー、いいですね 1tを切っているのは素晴らしい コンパクトスポーツとして文句無しです 国内デザインの芋虫とは別格です 値段も4万9000ユーロ（690万円）前後とかなり現実的です まぁ気楽に買える値段ではないですが、現実の範囲でしょう 欲しいですなぁ(´～｀；)
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:2
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2005年11月30日 9:34

GMC『パッド』（PAD）

未来のデザインを描く「ロサンゼルスモーターショー06」 その 紹介記事 の中で、いいデザインだと思ったのがこれ GMC『パッド』（PAD）--「動く都会のロフト」というコンセプト デザイナーに多くのアーティストを含んでいるというだけあってすばらしいですなぁ バッタのようなデザインのホンダとはちがうなぁ こういう車だと、バンでも楽しいかもw 【追記】 Tech-On にも多数のデザインが掲載されていますのでどうぞ
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:1
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2005年11月22日 13:55

モーターショー「MPH05」

英国ロンドン・アールズコートのモーターショー「MPH05」 各種スポーツカーが揃い踏み Response の記事もガンガン流れていっているので、まとめて紹介するよ！ どれも、 スゴイ！ カッコイイ！ タカイ orz しかし、デザインいいですねぇ スポーツカーはこうでなくてはダメです 日本車のデザインはなんと稚拙なことか・・・ 空力も確かに大事でしょう、効率も大事でしょう しかし、それだけでは語れないものが 確実にあります！ 日本メーカーも、かつてのスピリッツを思い出して欲しい MBロードーカーズ（MB
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:2
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2005年11月21日 9:54

[MPH05]三輪車バイク『CarverOne』

CarverOne 三輪バイク モーターショー「MPH05」で展示の三輪バイク これをみて「あれ？」って思った人いないですか？ トレたまでもそっくりなもの出てましたよねぇ もしかして、またもっていかれちゃいました？ それとも提携しているんですかね まぁたまたまかもしれないですけど、自分が関係者だったらがっくりきちゃうよね 車自体は面白そうですし、(・∀・)ｲｲﾈ
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:0
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2005年10月13日 14:23

東京モーターショーは近い！

そろそろ恒例のイベントが近くなってきました(^-^) 前回はさらっと回る程度しかいけなかったのですが・・・ 今回はもっと見に行きたいですね！ とはいえ、ワゴンだ！バンだ！とつまらない方向に集約されていることでしょうなぁ 商業バンと大差ないものに魅力は感じん！w で先行紹介で気になったものをひとつ オロチ ヌードトップロードスター 光岡自動車はいつも暴走・・・いや独創的でよろしいw 今回はいいですなー このまま市販はありえないし、高そうだけどなかなかいけてます。 にやけた ようなフロントマスクをちょっと〆ればかなりかっこよくなりそうですぞ
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:2
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2005年9月17日 1:10

プジョー　コンセプトカー

プジョーのコンセプトカー20Cup！ いけてます！ なんすかこれw 907 をベースに仕上げたといった感じですね。 のったら恐怖しそうだけどw これだけではなんなので、907も貼っておきましょう。 超有名なモンスターカー 全長4.37m×全幅1.88m×全高1.21m 重量1400kgにもかかわらず、6000cc V12エンジンが500psを叩き出すモンスターカー ホイールベースが2.50mなのも特筆すべき点ですね しかしプジョーはセンスいいね。 やっぱり、スポーツカーはコンパクトにまとめなくてはいかんですよ
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:3
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2005年9月3日 16:45

やはり、こいつもはずせない・・・ATOM

やはり、こいつもスーパーライト級w 詳しくはこちらへ COZY INTERNATIONAL.LTD そんなわけで、ARIEL ATOM 2 の ビデオ を貼ってみる。 (ﾟдﾟ；)ｶﾁｮｴｴｰｰｰ
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:1
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2005年8月30日 23:09

マツダくらいしか、スポーツカーの選択肢がない現状を嘆く

編集失敗・・・ ロスト ごめんなさい 写真だけ・・・・ デミオ　次期コンセプト スーパー７　スーパーライト
投稿日時 投稿者 ZARTH | コメント数:9
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